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增程/纯电两种动力,星纪元ET预售,19.9万元起

2024-04-29 08:17:46    来源:易车网   阅读量:16499   

4月15日,星途星纪元第二款车型——星纪元ET正式预售,预售价:19.9万-32.9万元。

星纪元ET是一款中大型SUV,提供纯电、增程两种动力。竞争对手锁定即将上市的理想L6,以及传统豪华阵营的奥迪Q5L,尤其适合对空间有要求,预算相对充足的家庭。

星纪元ET到来之后,将和星纪元ES组成SUV+轿车的组合,进一步巩固市场地位。

据统计,今年1-3月,星途汽车累计销量2.35万辆,同比增长44.4%。

作为星途汽车的“明珠”,星纪元3年内将推出共6款新车,目标是成为最有竞争力的“B/B/A”,成为全球热爱的豪华品牌。

而根据此前尹同跃总透露,目前欧洲有两家豪华品牌将用星纪元E0X平台造高端车,有一家已接近落实签约,另一个海外品牌“也在谈”。这无疑也将提升星纪元的影响力。

与星纪元ES同E0X平台打造,星纪元ET是星途汽车首款搭载了增程动力的车型。1.5T增程器热效率高达44.5%,最大功率115kW,辅以电机,最高车速可得到180km/h。

增程版还具备超200km纯电续航、1500km+综合续航,WLTC百公里馈电油耗仅5.2L,油电转换效率做到了3.65kW/L。

星纪元ET还提供纯电版。其中,单电机版本后置230kW电机,最高车速可达到200km/h;双电机版本搭载前183kW电机后230kW电机,最高车速可达到210km/h。

首发搭载宁德时代的77kWh神行电池,支持800V高压快充,超充功率达到420kW,可以做到充电1分钟,补能50km;充电11.5分钟,补能475km。即便是在-20℃,电量从20%充至80%最快也只用24分钟。

另外,星纪元ET采用的是全铝底盘和前双叉臂+后五连杆独立悬架,以及高性能六活塞固定式卡钳+IBS智能控制系统,可以提升操控乐趣,并保证舒适性。

而在安全方面,采用笼式太空舱2.0,高强度钢、铝占比达到88%,底部还加入了1300Mpa热成型钢底部护板。最大涉水深度也达到700+50mm。

自动驾驶也是星纪元ET的一大亮点,在预售前,尹同跃总亲自直播测试了星纪元ET的智驾功能。

星纪元ET配备有高精激光雷达、毫米波雷达、摄像头在内的30颗高性能传感器,使用508TOPS的英伟达DRIVE ORIN芯片,高速NEP覆盖33城,上市即交付。今年第四季度将推无图的高阶智驾。

传统车企的智能驾驶不比新势力,所以星纪元全力投入,不仅硬件到位,OTA之后的体验也非常值得期待。

星纪元ET长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,车身饱满舒展。

比较有意思的是,前备厢设计了排水塞子,可以秒变鱼缸,钓鱼爱好者们有福啦。

提供苍松绿、云舒白、星夜黑、雾淞蓝、月影灰五种车身颜色,罗兰紫、乌金黑、罗纱棕、瓦青灰四种内饰颜色。

车内宽敞豪华,大部分区域采用的是皮质、Nuprima绒感材质包覆,细节处还加入了木纹饰板,整体呈现非常高级。

配备“星动吧台”,前排中央扶手区域支持前后电动调节,提高了空间利用率。

“女王副驾”支持一键零压舒躺,且具备加热、通风、记忆以及按摩的功能。

整体来看,星纪元ET延续了在核心素质上下功夫的做法, 比如车辆的安全性、驾控质感等等,并且这些都是星途汽车自身掌握的成熟的技术,从长远来看更有底气。而对用户来说,这也意味着安全感。

另外,星纪元ET首次出现的增程动力,没有了续航和充电焦虑,也是提升了用车便利性,相信会吸引到一部分用户。

当然,星纪元ET毫无疑问的将出口海外,中国的增程技术将在海外市场掀起怎样的影响力,也非常值得期待!

作为星途汽车的高端呈现,金字塔尖的“明珠”,星纪元未来可期!

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