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对比RAV4与哈弗大狗追猎版试驾过后我当场下订了它

2022-10-21 18:30:00    来源:网络   阅读量:6704   

假期大家都去哪里玩了?连续七天回来上班是什么感觉?我还是有点激动,当然不是因为上班了,而是因为终于敲定了假期的一件“大事”——买车!趁着十一国庆终于有空,我也去了几家4S店试驾,最终下定决心订购了哈弗大狗的狩猎版。在实际触摸和试驾之前,我在丰田RAV4和哈弗大狗之间犹豫过。现在我终于做出了最后的决定。我来和大家分享一下我的心路历程吧!

跑步心得:谁不喜欢更强的动力?

既然一开始就把目标定在了SUV上,当然也考虑到了这类车与轿车的区别:通过性更好、视野更高、空间更舒适是优势,但在SUV上也很难追求特别的推背感。但如果真的要谈动力,谁不喜欢更强的东西呢?

先放数据。哈弗狗猎版有1.5T和2.0T两种选择,不用犹豫。直奔2.0T ~最大功率155kW,峰值扭矩325n·m,还是很吸引人的。在实际试驾中,趁着路况好,我也深感踩油门。动力是用脚来的,反馈很直接。超车是一个很好的开始。总之,很酷~

RAV4也有两个版本,一个是2.0自然吸气,一个是2.5混动双擎,分为两驱和四驱版本。两驱最大功率126kW,峰值扭矩209n·m,相差太大了。混动四驱版好很多,综合功率达到225kW,电机响应也挺快,但是开起来比较闷,不太清爽。插电式混合动力车也配有充电桩。看来汽车保养的费用不小啊。

实测告诉你:不用四驱也能越野。

应该有很多车友和我一样,对RAV4的好感很大一部分是因为四驱吧?当然,有四驱真的很重要。毕竟是变坏时最依赖的部分,除了过得去。

但是在野外,光靠四驱真的不够用——从这一点可以看出,RAV4本质上是一款面向城市和乡村的SUV,铺好的路顶多能应付一些乡村的烂路。估计任何一个在比较恶劣环境下开车的人都会心疼。

哈弗狗的猎装版就不一样了,两把“锁”的配置真的很优秀。除了不是非承载式车身,已经非常接近硬派越野车的配置之外,我从来没有见过其他这个价位有这个配置的车。另外,它有8种驾驶模式,包括草地/砾石,颠簸的道路,泥浆,沙子,雪等。,在能户外的SUV中几乎无敌。

配置:内饰,科技全面碾压

看照片和实际坐进车里感受动手体验是完全不同的。再看中控台,似乎看起来也差不多。那是因为相机的位置可以调节,反正拍出来的照片是平面的。但是当你在店里接触到真车的时候,你就知道质感的不同了。

哈弗大狗猎装版标配全液晶仪表盘,超大中控屏,特别实用的平视显示器。不用低头看导航,又增加了一分安全感。还有跟踪导航、远程停车、人脸识别这样的新事物。虽然我还没有机会真正尝试它们,但我感觉我正踩在技术的浪潮上。

RAV4的中控有点小,好像天窗也有点小。面料我用惯了,但是方向盘和内饰的质感真的很差。感觉这个价位的自主品牌不会有那么重的塑料感,但是大众、丰田、本田这样的合资品牌问题就大了。可能这就是品牌溢价的意思吧,呵呵。

总的来说,个人感觉去店里感受了几圈实车之后,感觉国产品牌真的在崛起。哈弗猎狗版这款车,外观漂亮,动力强劲,配置多,给人的品质感很高。我想我做了正确的选择。

对了,现在订购还能享受到很多福利政策,包括减压金融大礼、诚意置换大礼、超值大礼、宠物保养大礼、终身保修大礼、流量无限大礼、专属潮牌大礼、购置税减半福利,最高可免税12000元。如果你有和我一样兴奋的车友,也可以抽时间到店看看实车!

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多事通

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